车膜的选用与粘贴

   1.车膜的选用

   车膜分为有普通膜、防晒太阳膜和防曝太阳膜等，颜色上有自然色、茶色、黑色、天蓝色、金墨色、浅绿色和变色等。

   市面上出售的车膜品种繁多，质量差异很大。普通膜的使用期限一般为2年左右，优质防曝太阳膜的使用期限为5年以上。

   2.车膜的鉴别

   *看透光率

   不论颜色深浅，车膜在夜间的可视距离都要确保在60米以上，劣质膜会有雾朦胧的感觉。

   *看眼色

   优质车膜的颜料渗透在车膜中，是一种高科技产品，不易变色，在粘贴过程中经刮板作用不会发生脱色。劣质车膜则会有颜色脱落现象，可以撕开车膜的内衬后用硬质物品锉一下，劣质车膜会在锉过的地方发生颜色脱落而变为透明，这种车膜在一年以后就会褪色。

   *看气泡

   撕开车膜的塑料内衬后再重新合上，劣质车膜会起泡，而优质车膜则完好如初。

   *触摸

   优质车膜摸捏时有厚实平滑感，劣质膜的手感薄而脆。

   *测试

   只凭肉眼看和手摸很难鉴别车膜的隔热性，可以通过一个简单的测试方法来作比较：在一个碘钨灯上放一块贴着车膜的玻璃，用手感觉不到热的是优质车膜，立即有烫手感觉的则是隔热性较差的劣质车膜。

   3.车模的粘贴

   *清洁

   将玻璃清洗干净是贴膜的首要步骤，也是整个过程中最重要的一步，因为玻璃清洁与否直接影响到覆膜质量。清洁方法是先用玻璃清洗剂将玻璃及其边缘反复清洗干净，然后用干的刮板擦干玻璃。一般按从干的一遍到湿的一边，从上边到下边再到底边的顺序擦，也可用不起毛的布擦干边缘。

   *下料

   车膜大小要与玻璃大小一致，粘贴前应先按玻璃的实际尺寸将膜裁剪好。裁剪时要先准备各车型玻璃样板，样板的制作方法是：先在清洁良好的玻璃表面洒一层水，然后把适当厚度的塑料薄膜吸附在玻璃上，根据边缘的特点划出玻璃样板，注意样板要比划线超出3-5毫米。

   *粘贴

   粘贴时要撕掉衬垫的塑料，同时用清水喷湿胶面和玻璃，这样可以减少胶的粘性，并且容易去掉静电引起的附着物，当衬垫完全揭下后胶的表面仍是湿的，将膜贴到玻璃上左右滑动，使其不碰车框，再往膜上稍微喷点水，按从中心到边缘、从上到下再到底边的顺序刮膜，这样可使多余的水从车框边排出。完全刮完后再用超级刮板重复一遍，这样可清除多余水分并使膜粘得更牢，最后用毛巾擦干玻璃边缘的水分和碎片。由于车模使用的是压敏胶，刚贴上去的粘度不大，建议用户在两个星期左右不要摇窗或用力擦拭。

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